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Notre histoire

BATIM Transport Międzynarodowy i Spedycja a été créée en 1994, à Nowy Sącz, en Pologne, sous forme d’une société de personnes. Son principal domaine d’activité couvrait les services d’expédition. En avril 1995, la société « BATIM Transport Międzynarodowy i Spedycja » a été créée, son siège a été établi à Stary Sącz. En 1997, suite à une modification de la loi « Droit de commerce », la société de personnes a été transformée en société en nom collectif, et la marque BATIM a été déposée au nom de la société actuelle. Dans les années 1997-1998, la société réalisait principalement des services de transport sur le marché allemand et italien, et à partir du deuxième semestre 1998 son offre de transport a été étendue sur le marché britannique qui est désormais son marché dominant.

Pour réaliser les services de transport et d’expédition, Batim utilise sa propre flotte de véhicules ainsi que le matériel de location.

Petite à l’origine, ne comptant qu’une dizaine de personnes, la société BATIM a fortement grandi pendant ces vingt-sept ans d’activités pour devenir aujourd’hui une structure importante riche de presque 1000 collaborateurs, dont 892 chauffeurs professionnels. Grâce à un fort engagement de tous ses collaborateurs et à sa stratégie d’affaires, elle est en mesure de concurrencer efficacement non seulement sur le marché local, mais aussi européen.

Batim doit son succès à la haute qualité des services proposés et à sa flotte moderne de véhicules SCANIA et MERCEDES qui répondent à la norme EURO 6. Tous les tracteurs sont équipés de dispositifs télématiques complets de la société belge Wabco - Transics, permettant la libre transmission de données entre la centrale et les chauffeurs.

Les années 2008–2015 étaient pour la société une période dynamique de services réalisés sur les marchés occidentaux, ce qui lui a permis de gagner progressivement l’importance et le prestige sur le marché de services de transport et d’expédition. L’entreprise devient connue et reconnue, elle décroche nombreuses distinctions, prix et nomination qui en témoignent. La position de la société sur le marché de transport polonais et européen est désormais établie, la société est considérée comme un acteur important de ce marché.

La société Batim travaille régulièrement avec plusieurs opérateurs logistiques européens d’envergure qui apprécient très hautement ses services, notamment la réactivité, la qualité et le respect des délais.

En 2015, la société a décidé de construire un immeuble de bureaux ultra moderne CentralOffice, notamment pour améliorer le confort et l’efficacité de travail de ses équipes.

Les perspectives de développement pour les prochaines années : élargir la flotte, améliorer constamment la qualité des services, créer une Auto École chauffeurs professionnels TIR pour perfectionner leurs compétences, assurer à tous les collaborateurs une ambiance de travail agréable et conviviale permettant d’être satisfaits de leur emploi.

1995 r.
Création de la société BATIM Transport i Spedycja La société exerce principalement l’activité d’expédition. Batim fournit ses services à plusieurs opérateurs logistiques européens d’envergure.

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Véhicules MERCEDES, SCANIA, VOLVO et DAF Nos véhicules garantissent un transport fiable en toute sécurité. Ne cherchez pas de compromis, choisissez le meilleur standard !

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Collaborateurs qualifiés. Tous les collaborateurs de Batim sont des professionnels hautement qualifiés et expérimentés.

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La flotte de Batim compte déjà 555 véhicules

Le 555e Actros a été livré à la flotte de BATIM lors d'une cérémonie à l'usine Mercedes-Benz Trucks de Wörth. Les Mercedes livrées à la flotte de Batim répondent aux exigences des produits le plus haut de gamme. Toutes les dernières innovations techniques sont disponibles à bord des nouveaux véhicules. - Cela garantit le confort du conducteur et la sécurité de la conduite au Royaume-Uni.

Depuis l'achat du premier grand lot de Mercedes en 2018, nous avons jusqu'à présent acheté environ 400 tracteurs de la marque," - explique Barbara Edelmüller-Generaux. - Cette décision a été principalement motivée par la rentabilité de ces véhicules. Nous avons constaté que les Mercedes sont tout simplement économiques, même entre les mains d'un conducteur moins qualifié, ce qui est particulièrement important aujourd'hui.